液壓油管表面的裂紋解決的問題以使用及環(huán)境因素

　　如何解決液壓油管表面裂紋問題？如果液壓油管長期使用或儲存不當(dāng)，會發(fā)生一些損壞，可能是漏油、表面起泡或表面開裂。我們需要詳細(xì)分析不同的情況，對于重要的部分需要更加小心。寒冷天氣如何處理液壓油管裂紋?

　　在冬季相對寒冷的環(huán)境下，膠管外表面的裂紋會導(dǎo)致膠管變形。如果發(fā)現(xiàn)膠管外表面有裂紋，注意觀察膠管是否有裂紋，并決定是否立即更換膠管。

　　軟管的承載能力取決于鋼絲加強層，鋼絲加強層是軟管的骨架，通常由鋼絲編織和包圍而成。而且大部分高壓和超高壓都是由多層鋼絲編織而成，環(huán)繞在框架周圍。低壓膠管是用棉、麻代替鋼絲編織而成，一般用于低壓回油管路。溫度對膠管的影響很大。因此，不要隨意移動橡膠軟管，也不要在寒冷的環(huán)境下拆卸和修理液壓油管系統(tǒng)，以確保液壓油管的安全，必要時應(yīng)在室內(nèi)進行。如果需要長時間在寒冷的環(huán)境下工作，請更換防冰軟管。

　　無論液壓油管外橡膠層是否破損，內(nèi)外表面是否有缺陷，都需要小心謹(jǐn)慎，避免小問題帶來大的麻煩。如果軟管已經(jīng)過了使用壽命，我們需要及時更換，不要感到抱歉，也不要為了省錢而埋下安全隱患，危及我們的人身安全。

液壓油管應(yīng)注意哪些環(huán)境因素：

1.腐蝕

　　液壓油管的材質(zhì)一般為不銹鋼，介質(zhì)中的活性陰離子(如氯離子、硫離子)易破壞不銹鋼鈍化膜，母材上出現(xiàn)小腐蝕孔，是點蝕的活性中心。蝕刻孔內(nèi)的金屬表面電位為負(fù)，而蝕刻孔外的金屬表面電位為正，因此在孔內(nèi)外形成了一個主被動微電偶腐蝕電池。該電池具有大陰極小陽極的面積比結(jié)構(gòu)，陽極電流密度很高，腐蝕孔加深很快。

2.溫度

　　高溫下使用的液壓油管的額定工作壓力應(yīng)根據(jù)液壓油管高溫下工作壓力的溫度修正系數(shù)進行降低，以保證其能在安全條件下使用。

3.疲勞破壞

　　在動態(tài)工況下，液壓油管在循環(huán)載荷作用下，經(jīng)常因疲勞裂紋而損壞。這種損壞是正常故障。為了延長使用壽命，需要保證油管的設(shè)計和選型正確，安裝準(zhǔn)確，無油管扭曲等附加應(yīng)力。

4.水擊現(xiàn)象

　　水擊現(xiàn)象是由于管內(nèi)介質(zhì)流動狀態(tài)的突然變化和流體動量的變化而引起的壓力瞬變過程，是管內(nèi)流動不穩(wěn)定而引起的特殊振蕩現(xiàn)象。當(dāng)快速上升和下降的壓力波通過管道傳輸時，會產(chǎn)生一種類似于用錘子敲擊管道時的噪音，因此也被稱為兩棱一棱水錘。當(dāng)發(fā)生水錘時，對管道彎管段的沖擊更加強烈。因此，用戶應(yīng)遵循操作程序的要求，如緩慢加熱和穩(wěn)定加壓，減少瞬時流量和壓力的變化，避免水錘。

5.介質(zhì)體

　　如果液壓油管中的輸送介質(zhì)具有化學(xué)性質(zhì)(酸性或堿性)，容易發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)，則應(yīng)根據(jù)軟管材料的耐腐蝕參數(shù)表合理選擇軟管各部分的材料。